ヨーロッパの迷い方

海外旅行中級者のためのヨーロッパ旅行記

大韓航空

【マイル交換日記】大韓のマイルをエミレーツの特典航空券(ビジ)に換えた

大韓のマイルが改悪される前に 来年の航空券を予約するなら今がお得 来春の航空券どうするか問題 ①大韓のエコでFUK⇔ICN⇔LHR ②大韓のエコでICN⇔LHR、福岡⇔仁川を自腹 ③往路を大韓のビジでFUK→ICN→LHR、復路をアエロのエコでLHR→SVO→HND ④KIX⇔DXBを自腹、DXB⇔L…

【燃油サーチャージ無料!】ステイホーム中に考えた来年のヨーロッパ旅行

今年は我慢の一年 来年は我慢しないぞ 航空券はどうする? 旅程 旅費 まとめ 今年は我慢の一年 お久し振りです。 海外旅行好きにとって今年は辛い一年ですね。 ヨーロッパを始め、そこそこの国が日本からの旅行者を受入再開しようとしているのに、 howtogetl…

【うんコロナ】キャンセルから一ケ月経ったけどデルタと大韓分が返金されない

3月に取り消したアメリカ旅行振り返り 全額返金されなかったもの ①LCC … 返金済 ②LCC … 返金済 ③ESTA 全額返金されたもの ①デルタ航空(国際線) … 未返金 ②エミレーツのマイル特典 … 返金済 ③デルタ航空(国内線) … 返金済 ④大韓航空 … 未返金 ⑤たびほ … 返金…

【勿論キャンセル料無料のプランで!】暇すぎてかなり本格的に夏の旅行計画を立ててしまった

暇~ 8月にダナンとクアラルンプールに行きたい 航空券 ①福岡→仁川→ダナン … 37,500マイル ②ダナン→クアラルンプール ③クアラルンプール→仁川→福岡 … 25,000マイル ホテル ①『CN・パレス・ブティック・ホテル&スパ』評価9.0 ②『ヒルトン・ガーデン・イン・…

【憎きコロナ】大韓航空の特典航空券を取り消した~コロナ大騒動・番外編~

これまでのコロナ大騒動 隔離&公共交通機関NGなのに後出し安倍ちゃん 大韓の特典航空券をやっとキャンセルした 払戻されるもの ①LCC 地元→成田 ②デルタ航空 PY NRT→DTW→CVG ③デルタ航空 Y CVG⇔DCA ④デルタ航空 Y CVG→ORD ⑤大韓航空 C ORD→ICN→FUK ⑥海外旅行…

【ファッキンコロナ】アメリカ旅行取消が悲しすぎて夏以降の旅行を考えることにした

涙が止まらない 夏以降の旅行を考えることにした 行きたい国リスト ①マレーシア ②エストニア、ラトビア、リトアニア(バルト三国) ③ポルトガル ④イギリス ⑤スロベニア ⑥マルタ まとめ 涙が止まらない ファッキンコロナのせいで入念に練ったアメリカ旅行をキャ…

【悪いのは全てコロナ】色々面倒だから全部キャンセルしてやった~コロナ大騒動完結編~

大騒動終結 これまでの流れ 当初予定していた旅程 キャンセルした結果 ①3/26(木) LCCで地元→成田 ②3/26(木) デルタのPYでNRT→DTW ③3/26(木) デトロイトで一泊 ④3/27(金) デルタのPYでDTW→CVG ⑤4/1(水) デルタのYでCVG⇔DCA ⑥4/3(金) バスでシンシナティ→コロ…

【大韓は頑張ってくれた】コロナのせいで機材変更&運休~大韓航空の対応その2~

悪いのは全てコロナ 当初の旅程 ①3月26日(木) ②3月27日(金) ③4月8日(水) ④4月9日(木) 現時点での変更点 ③4月9日(木) ④4月10日(金) 大韓航空の対応 あれから一日経って まとめ 追記 悪いのは全てコロナ 世界を悪い意味でにぎわせているコロナ。 昨日、大韓航…

【半個室→プレエコ並のビジに格下げ】大韓航空、コロナの影響により機材変更&運休するってよ

二度目の機材変更&欠航 シカゴ→仁川 仁川→福岡 振り替えられた仁川→福岡 まとめ 二度目の機材変更&欠航 シカゴ→ソウル便の機材変更をすると昨日大韓航空からメールがありました。 まあ言うまでもなくコロナのせいですね。 ざっと調べたらアメリカ線の飛行…

【仁川のターミナル移動の簡易説明付】大韓航空、FUK⇔ICN B777-200&B777-300エコノミー

需要はなさそうだけど大韓の搭乗記だよ 今回は去年8月にポルトガル旅行をした際に乗った大韓航空の搭乗記です。 飛行機では福岡⇔仁川⇔ドバイ⇔リスボンという旅程で2回の乗継をしました。 当記事では福岡⇔仁川のエコノミーの感想を綴ります。 搭乗時間は90分…

【日本未就航】仁川から直行便で行けるヨーロッパのマイナー5都市

結論:日本未就航のヨーロッパのマイナー都市へは仁川経由で行け 日本からヨーロッパの小国の都市へ行くにはロンドンやパリ、アムステルダム、フランクフルト、ヘルシンキ経由が主なルートですよね。 しかしヨーロッパ内で乗継をすると目的地に着くのは夜間…

【のぞみよりさくら推し】5日間の釜山旅行の旅費を公開

結論:私、ほとんど払ってない 先日上げたヨーロッパ旅行、 howtogetlostineurope.hatenablog.com ポルトガル旅行の振り返りに続き、 howtogetlostineurope.hatenablog.com 今回は2019年12月に訪れた釜山でかかった旅費の記事です。 福岡空港から50分(実際は…

【半月で飛行機8回】自分はつくづくスカイチームマイラーだなって話

JALとANAのアンチという訳ではない 私は日本人では珍しい部類に入るスカイチームマイラーです。 決してJALやANAを嫌っている訳ではありませんよ。 単にヨーロッパに行くにはスカイチームの方が便利だからです。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 地方民…

【離陸してご飯配って着陸】大韓航空、FUK⇔PUS A220-300エコノミー

結論:国際線の最短路線である福岡⇔釜山は離陸してご飯配って着陸。寝る暇もない50分 今回は先月の釜山旅行で利用した大韓航空の搭乗記です。 搭乗時間50分と、離陸から着陸まで大忙しでした( ^ω^)・・・ 私はスカイチームマイラーのため、LCCではなく大…

【条件ゆるすぎ~】大韓航空、上級会員プログラムも改変するってよ

結論:シルバー会員は楽勝? 大韓航空はマイレージプログラムを大幅に変更します。 施行は2021年4月1日から。 この日以降に特典航空券を発券すると必要なマイル数が変わります。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 大韓はマイレージプログラムだけでなく…

【改悪チャート付】大韓航空、マイルを大幅に改悪するってよ

結論:欧米路線はかつてない大改悪! 新年明けましておめでとうございます。 お祝いムードもそこそこに大韓航空のHPを覗いたらマイレージの変更のお知らせが目に留まりました。 2021年4月1日から今のマイルが大幅に変わるんですってよ、奥さん。 改悪の概…

【地方民の強い味方】大韓航空でヨーロッパを旅行する18の理由

【結論:成田や関空を使わない地方民は大韓航空を使うのも手】 先程、ふと過去の記事を振り返ってみました。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 初期に書いた記事ってすごい。 文章ぐちゃぐちゃだし誤字多いし駄目すぎる\(^o^)/ ということで今回は大…

【珍しくアメリカ旅行ネタだよ】日本→アメリカはどれがいいのか問題

【疑問:誰か力を貸してー(;^ω^)】 はてなの旅行ブロガーさんはマイルについてよくご存知ですよね。 私も、陸マイラーさんほどではないにしてもそれなりに知識があるつもりです。 現在、来春のアメリカ旅行に向けて航空券を検索中です。 が、悩みに悩んでい…

【気遣いの連鎖=あったかホット】仁川で乗継時間が短いときは空港スタッフが名前を書いた紙を持ってゲートにいてくれることがある

仁川で乗継時間が数十分と短い場合、空港スタッフが待っていてくれ、体調検査の列を優先的にさせてくれる場合がある。

【別切りでも安心】KEとEKの搭乗券を通しで出してくれた話

【結論:「乗継時間短いのに仁川でチェックイン&搭乗券発行しないといけないわ~」と思っていたらリスボンでEKのお姉さんがKEの分まで通しで搭乗券を出してくれた。毎回はしてくれないと思うが一応可能なようである】 エミレーツのビジネスに安く乗るには仁…

【旅行記】福岡空港、カルラウンジ

【結論:ビジホのラウンジにドリンクバーとお菓子がついている程度】 どうやらこの記事で200記事のようです。おめでとう自分! しかし節目の記事が福岡のラウンジなんて冴えないですね(^_^;) 何にも考えずにアップした私が馬鹿でした。 まあいいか。本題に参…

【搭乗記】大韓航空、FUK→ICN B777-200ER&B777-300ERエコノミー

【結論:画面も座席も機内も新しくて綺麗。短距離でも快適な空の旅ができる】 今回は2017年3月に乗った大韓航空のB777-200ERとB777-300ERの簡易搭乗記です。 区間は福岡→仁川。 B777-200ER、B777-300ER共にエコノミーのシートピッチは84cm。 欧州内のエコよ…

【搭乗記】大韓航空、AMS→ICN B777-300エコノミー

【結論:エコでシートピッチ84cmは嬉しい。ご飯も安定の美味しさ。機体も綺麗。欧州の他都市からアムスに飛んで数時間観光して帰国するにはいい便】 今回は大韓航空のアムステルダム→仁川の夜行便の簡易レポを書きます。 一連のドタバタで出発時間の40分前に…

【搭乗記】大韓航空、日本⇔仁川 ファーストクラス

【結論:短距離なのに無駄に豪華】 もう10年近く前で且つ短距離線だったためどの機種かは覚えていないのですが、 ビジネスクラスを当日ファーストクラスにグレードアップしてくれました。 座席はこのようなポッドタイプだったと記憶しています。今は余りない…

【搭乗記】大韓航空、ICN⇔JFK B777-300&A380-800 ビジネスクラス

【結論:A380は言わずもがな、B777もなかなかでした】 数年前になりますが大韓航空のビジネスクラスに乗ったときの簡易レポを書きたいと思います。 仁川⇔ニューヨークの行きがB777-300、帰りがA380でした。 予約した当時は機種についての知識が余りありませ…

【搭乗記】大韓航空、ICN→日本B787-9 ビジネスクラス

【結論:ボーイングは余り好きじゃないけどB787-9のビジネスクラスは最高】 今回はヨーロッパからの乗り継ぎで仁川から日本に帰国する際にインボラアップで乗れた大韓航空B787-9のビジネスクラスの簡単な搭乗記です。 折角インボラでビジネスに乗れたのに短…

【地方民の味方】5分で分かる大韓航空のメリット・デメリット

【結論:成田や関空を使わない地方民は大陸系航空会社を使え】 関東や関西の大都市圏の人は成田、羽田、関西を使えば直行便でヨーロッパに行けます。 が、それ以外の地方民は成田に行くのに旅費がかさむ上、前泊や後泊をする必要があって結構面倒。 地方民は…