大韓のマイルが改悪される前に 来年の航空券を予約するなら今がお得 来春の航空券どうするか問題 ①大韓のエコでFUK⇔ICN⇔LHR ②大韓のエコでICN⇔LHR、福岡⇔仁川を自腹 ③往路を大韓のビジでFUK→ICN→LHR、復路をアエロのエコでLHR→SVO→HND ④KIX⇔DXBを自腹、DXB⇔L…

JALとANAのアンチという訳ではない 私は日本人では珍しい部類に入るスカイチームマイラーです。 決してJALやANAを嫌っている訳ではありませんよ。 単にヨーロッパに行くにはスカイチームの方が便利だからです。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 地方民…

【結論：ターミナル3Aのワンフロア全てがビジネスクラスラウンジとは恐れ入る】 ドバイを経由して第三国に行く場合、エミレーツのA380同士の乗換であればドバイ空港のターミナル3Aから移動する必要はありません。 しかし、B777-300からA380-800、またはその…

【疑問：誰か力を貸してー(;^ω^)】 はてなの旅行ブロガーさんはマイルについてよくご存知ですよね。 私も、陸マイラーさんほどではないにしてもそれなりに知識があるつもりです。 現在、来春のアメリカ旅行に向けて航空券を検索中です。 が、悩みに悩んでい…

【結論：B777が刷新されたと聞いて期待していたがまだだった…でもA380より閉塞感がないのはいい】 先日書いたエミレーツA380ビジネスクラスの簡易レポ。 howtogetlostineurope.hatenablog.com に続き、今回はドバイ⇔リスボンのビジネスクラスのレポをお届け…

【結論：「ビジネスクラスで海外に行ってきました～！」の代表的な写真である『窓にシャンパングラス』は卒業しようぜ】 今年は安くエミレーツのビジネスクラスが買えたので８月のポルトガル旅行はビジネスで行ってきました。 たまにはきちんとビジネスクラ…

【結論：今はシートが刷新されて綺麗。ご飯は想像以上に美味しい】 今回はエールフランスのビジネスクラスに関するプチレポートです。 乗ったのが数年前な上、今はシートを刷新していて余り参考にならないかもしれませんが(;^ω^) 良かった点を５つにまとめて…

【結論：A380は言わずもがな、B777もなかなかでした】 数年前になりますが大韓航空のビジネスクラスに乗ったときの簡易レポを書きたいと思います。 仁川⇔ニューヨークの行きがB777-300、帰りがA380でした。 予約した当時は機種についての知識が余りありませ…

【結論：ボーイングは余り好きじゃないけどB787-9のビジネスクラスは最高】 今回はヨーロッパからの乗り継ぎで仁川から日本に帰国する際にインボラアップで乗れた大韓航空B787-9のビジネスクラスの簡単な搭乗記です。 折角インボラでビジネスに乗れたのに短…

海外旅行好きなら一度は乗れ 搭乗前のメリット ①ベンツやＢＭＷなどの高級車でお迎えに来て空港まで送ってくれる ②勿論優先チェックイン、優先搭乗、ドバイで乗継の場合は優先手荷物検査レーンを使用可能 ③預入荷物は40キロまで、機内持込の手荷物は２つまで…